Efeito estabilizador do motor a hélice!

É claro... o Cm-alfa, coeficiente de momento de arfagem, é um adimensional. Mas o valor absoluto do momento de pitch atuando na aeronave ou, mais especificamente, aquele devido a cada uma de suas partes, variará com o quadrado da velocidade. Por isso um motor a hélice pode ter um efeito estabilizante na aeronave... Considere um motor instalado com linha de ação acima do CG do avião. Ai iniciar uma subida, a aeronave perde velocidade e o valor global de seu momento de pitch diminui; porém a tração de um motor a hélice aumenta com a redução de velocidade, e assim preponderará um momento restaurador, pitch down. O mesmo vale para o caso de a aeronave iniciar uma descida, uma vez que motores a hélice perdem tração com o aumento da velocidade.