Monday, January 29, 2007
Media Power
Saiu hoje no Estadao que o fim da propaganda de cigarros influenciou queda de consumo. Segundo a reportagem, os níveis atuais de consumo entre os jovens, percentualmente falando, são inferiores aos de 20 anos atrás. E, em um estudo da Unifesp, Elisaldo Carlini associa essa queda ao fim da veiculação de propagandas de cigarro que eram comumente associadas a sucesso pessoal e a status econômico, sendo, segundo disse, bastante insinuantes.
Em paralelo... Lembrei de conversas que tive com um amigo ainda esses dias sobre o show do Angra em que fomos, neste último sábado, e sobre um show realizado tempos atrás... O último show estava relativamente vazio. Já há pouco mais de um ano (creio), quando o show era anunciado na rádio e algumas músicas também eram amplamente tocadas nas rádios, todos queriam ir ao show. Todos sabiam do que se tratava. Hoje muita gente nem sabe sobre o que é a banda.
Isso pra não falar num sem-número de exemplos ligados a novelas. Basta ir pra noite global alguma discussão, uma polêmica, uma novidade... E dia seguinte é todo mundo Ph.D. no assunto. Impressionante.
Fim de semana
Ainda distando 10 milhas do destino, já se vê o lago com clareza. Vou reduzindo a altitude e me preparando para uma aproximação tranquila. Na final para o pouso, tudo o que se vê adiante é água. Só muito adiante é que se encontram os primeiros obstáculos: umas poucas árvores. Uma lancha localiza-se também um pouco à esquerda, mas longe o suficiente para não representar nenhum perigo e apenas embelezar o cenário.
Velocidade reduzida. Uns poucos metros da água, e descendo. Finalmente, a cabine é invadida por uma trepidação, ouve-se o barulho inconfundível da água sendo rasgada e a velocidade diminui rapidamente. Pousamos, mas não em terra firme.
Em mais alguns segundos já estamos manobrando ao lado do gramado... É só descer e curtir o dia de sol, comer alguma coisa num restaurante com uma bela vista para o lago e, de quebra, para o avião ali amarrado, esperando pacientemente para retornar ao seu meio natural.
Túneis de vento
Na hora de projetar um avião, há tantos dados necessários sobre as superfícies aerodinâmicas, sobre como uma influencia a outra... que fica simplesmente impossível calcular tudo com exatidão na prancheta. Nem mesmo com o auxílio de computadores é possível sanar todas as dúvidas com 100% de certeza. Faz-se aproximações, busca-se seguir algum modelo generalista... Mas não tem dúvida: a melhor coisa mesmo é construir o avião e ver o que diabos ele faz. Tá, fazer isso pode ser meio insensato com aviões caríssimos ou mesmo com um ultraleve, considerando que alguém deve ir lá dentro pilotando. A saída então é fazer um modelo em escala reduzida e realizar os testes em um ambiente controlado, em um túnel de vento.
Sim, é verdade. Essa é uma área que me empolga. Existem inúmeros pequenos problemas práticos a serem resolvidos, para que você consiga medir o que realmente interessa. Mas, uma vez feito um bom trabalho, é possível utilizar as medições para avaliar como a aeronave se comportará, em detalhes, antes mesmo de construir o primeiro avião!
Sunday, January 28, 2007
A vingança de Gaia
Mais uma leitura em andamento. A Vingança de Gaia, por James Lovelock.
Não vou me perder reproduzindo informações aqui, quem quiser se atualizar sobre o básico, clique aqui para saber mais sobre Lovelock ou aqui para saber mais sobre Gaia, a Deusa ou Gaia, o planeta vivo.
Vou é falar rapidamente do meu interesse no assunto: sistemas dinâmicos, equilíbrio, feedback... É preciso entender um bom tanto de Controle, de Equações Diferenciais, para poder realmente entrar na discussão. Eu não entendo, nem de perto, o mínimo desses assuntos para participar. Mas vou progredindo aos trancos e barrancos, um dia chego lá. Enquanto isso, me encanto com os aspectos conceituais do debate. E me preocupo com os aspectos práticos.
W-E
- Piper Seneca: Dois pilotos mais cinco passageiros. Avião bi-motor. 160 nós de velocidade de cruzeiro. Completamente equipado para vôo IFR (cruzeiro), boa capacidade de carga.
- Cessna 180 Skywagon: Um trator com asas. Avião de asa alta, quatro lugares e amplo bagageiro. Trem de pouso convencional. Motor de 235 HP.
- Aviat Husky: Dois lugares, voa devagar... Mas decola e pousa de QUALQUER lugar.
Ou, se você estiver realmente inspirado, pode escolher algum outro avião em uma página cheia de fotos e informações.
Crew of Shadows
Eu estava numa lanchonete em São Caetano, tomando um suco de Umbú com Pêssego e lendo um livro de James Lovelock. Entram então oito caras cabeludos, todos com camisetas do Angra e alguns deles com credenciais penduradas.
Depois, no show, eu lá na frente do palco (realmente na frente, tinha que tomar cuidado para o Edu não pisar na minha mão quando ele chegava bem na frente...), vi todos aqueles tais caras trabalhando... Rolou um certo arrependimento de não ter ido falar com eles para ver se eu me infiltrava de alguma maneira nos bastidores... ]
O que importa é que o show foi sensasional, curti mesmo, relaxei, viajei nas músicas... Muito bom mesmo. Boa viagem agora para o pessoal do Angra pelo Japão e pela Europa!
Achados
Alguns achados:
Kilimanjaro Dark Jazz - não é necessariamete macabro, é... dark mesmo. Mas é bom, eu gostei.
Rosemberg Trio - não é possível que os caras não sejam famosos, tem muita coisa e coisa boa deles. Mas eu não conhecia... Ainda nem ouvi tudo o que baixei deles, mas até aqui, nada me desapontou!
Friday, January 26, 2007
Paranóia
?
Sou um sem critério sem censura com minhas histórias, todos sabem de tudo, todos os detalhes abertos... abertos e abertos a todos... Abertos? E isso? E isso que entorpece, história que eu nem começo aqui porque não tenho tempo de parar em tantas prévias explicações necessárias. História que ninguém sabe. História que às vezes eu acho que eu não sei. E nunca esqueço...
Thursday, January 25, 2007
Venus and Cupid
"Love is not something we can define. How can I resolve the meaning of the word if I claim to love my wife, my children, my dog, and my car? The only things they have in common are that they all cost me money and have to be washed, but that is not an acceptable analogy for love."
- in The 101 most influential people who never lived..., by Allan Lazar, Dan Karlan and Jefermy Salter
Enfático
Eterno otimista
Wednesday, January 24, 2007
Vrrrruuuuuummmmm!!!!!
Estava pensando no meu querido carrinho....
Comecei a rodar com 18000 km
Hoje o carro está com 120000 km
Ele consome, em média 0,125 lts/km
Só comigo o carro já andou 102000 km
E consumiu 12750 litros de gasolina
Gerando um gasto de 27412,5 reais
Com essa grana... Não não... não vou pensar no que eu poderia fazer com essa grana pois a conta seria irreal! Vamos Comparar de outro modo... Uma moto consome, em média, apenas 0,04 litros por quilômetro rodado. Ou seja, pouco menos de um terço do consumo do carro. Então, vamos considerar que, usando a moto, eu teria ainda 60% da grana calculada disponível. Agora sim... 27412,4 * 0,6 = 16447,5.
Não é nenhuma mega fortuna, mas é considerável.
Monday, January 22, 2007
À janela num dia frio...
Lembro de nós dois no banho, um lavando o outro no quintal dos fundos lá de casa, sob aquele sol forte de verão. Que cena, que cena... Correria atrás de você onde quer que fosse para viver aquilo mais uma vez se soubesse onde está... Aquele banho gostoso depois de horas e horas juntos, inseparáveis como um só, e minhas pernas exaustas. Completamente exaustas.
Tivemos nossas desavenças, é verdade... Chegamos a nos machucar, mas nunca realmente brigamos. Chorávamos um pelo sentimento causado no outro e vice-versa. Antes de nos fazermos qualquer mal significativo, já estávamos lá, nos cuidando. Guardiões de nós mesmos. Cúmplices de um amor sem palavras. Amor sem intermináveis eu te amo, sem contas telefônicas, sem datas perigosas de se esquecer, sem poesias. Existe amor mais sincero? Era só uma alternância interminável de desejo irresistível e exaustão, como se um orbitasse o outro.
E hoje fico aqui me perguntando...
Onde diabos foi parar minha primeira Caloi?
Sunday, January 21, 2007
Insônia
Há pouco tempo atrás o que eu queria era amar menos. Amar menos meus trabalhos, Amar menos a anestesia de tocar bateria. Amar menos a religiosidade da aviação. Amar menos o som da praia deserta num fim de tarde. Amar menos sorrisos e olhares, por fim. Na difícil arte de ser o que se é tem sido recorrente essa impressão de que só a ignorância de tudo aquilo que é alheio me salvaria de volta para alguma conexão com o mundo. Entendem o processo? Percebem? O rádio-relógio segue piscando um horário indefinido, nunca acertado. E, ainda assim, os números se revezam minuto a minuto. Veja só se não estou assim também por dentro...
Talvez seja a ambição deprofundidade em tudo... A insistência em sentimentos onde para todos os efeitos do mundo bastariam as histórias... Quantos sentimentos aparecem nos livros de história? Nas fotos mais bonitas? Sentimentos... eu deveria me preocupar apenas com os meus e parar de ser indiscreto ou mesmo injusto ao vasculhar e julgar as entranhas alheias. Lembro do sonho em que só havia um olhar... Aquele olhar profundo cheio das sensações de estar lá dentro, uma outra alma. Um eu alheio.
E os minutos se alternando no rádio-relógio lembram que só os sonhos possíveis têm vez. Parece uma macabra contagem regressiva. Uma ampulheta mórbida e sarcástica.
Os pensamentos ficam mais objetivos, mais delineados. Vou precisar de duas torneiras novas, uma pia, alguns fios e muita tinta. Uma reforma por fazer. Orçamentos. Alguns finais de semana tomados pela sujeira da obra e noites caçando um espaço de sono no meio da bagunça.
Em paralelo, uma outra reforma. Estou fazendo a lista de compras, e terei algum trabalho com o orçamento. Mas aqui, ao menos, uma vantagem: os finais de semana só terão a ganhar e as noites de sono irão se tranformar não em desafio, mas em recompensa.
Urgente
Saturday, January 20, 2007
O Axel e o monstro
Academia
Jecoral = "Jecoral, Jecoral, é melhor e não faz mal!"
Cornamusa = "Luana Piovani"
Bodeguim = "Botequim frequentado somente por bodes"
Janistroques = "Biscoito tipo biscrok para a macaca do Tarzan"
Turpilóquio = "Pinóquio turbinado"
Trabulância = "Muito trabalho, segundo os nordestinos. Exemplo: Dá uma trabulância!"
Castromancia = "Mania de eunuquizar o próximo"
Secundina = "Segunda filha da Erundina"
Friday, January 12, 2007
Wednesday, January 10, 2007
As notícias do dia (de hoje, no caso)
Os visitantes poderão votar em seu ´macaco´ favorito, por meio do celular
Calor no inverno deixa ursos russos com insônia
Os animais, que esperam a neve para começar a hibernar e costumam dormir em novembro, no mais tardar, só conseguiram adormecer no final de dezembro
Polícia persegue ladrões de banco que seqüestraram juiz, delegados e PMs
MTV divulga nota sobre boicote a Cicarelli; leia íntegra
O exterminador do carbono:
Schwarzenegger Orders Cuts in Emissions
Tuesday, January 09, 2007
Da série "frases manjadas que ainda têm algo a dizer"
Monday, January 08, 2007
Decaimento exponencial no aprendizado
"Você aprende a esquiar no verão e a andar de bicicleta no inverno."
"Você esquece mais informações nas primeiras oito horas após ser exposto a algo novo do que nas trinta horas seguintes."
Thursday, January 04, 2007
É, é verdade.
Trecho de "Sobre falar merda", de Harry G. Frankfurt
Tuesday, January 02, 2007
Patológico
- Calma, calma...., e era em vão qualquer tentativa de ajuda. O que é que foi? Pode contar pra mim!
- Ai, nada dá certo! Nada dá certo! Eu queria ao menos ser bem humorada sabe, sorrir um pouco!
- Humm... Você está triste porque você não é feliz?!
- É...
Process
The Fundations
Particularly, I was taken by surprise by the introduction of the Turing Machine by the end of the article bringing up the viewpoint of a world where we are but calculating machines but where the only way to know the outcomes of the computation is by letting the computation goes, which means that we will only know the outcome of our deterministic life when it really comes... And without prediction, the illusion of free will has indeed some place to rest into, and a lot of moral principles are spared from boring arguing....